我們來說說電動(dòng)叉車哪些你不知道的事

重慶電動(dòng)叉車作為搬運(yùn)的好幫手之一，在一些倉促、物流等場所能夠經(jīng)?？吹焦と耸褂秒妱?dòng)叉車進(jìn)行貨物的裝卸，那么大家在使用電動(dòng)叉車時(shí)了解過叉車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎么的嗎?這時(shí)有人會(huì)想我為什么要花費(fèi)大量時(shí)間去了解呢?因?yàn)樵谖覀兪褂秒妱?dòng)叉車一段時(shí)間后需要對(duì)叉車進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，再能使叉車的使用壽命增長而且“麻雀雖小的，但五臟六全”它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是值得我們研究的，下面就由重慶電動(dòng)叉車廠家小編給大家分享一下電動(dòng)叉車有哪些部分組成的。

電動(dòng)叉車一般由：：液壓動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電池等組成的。

液壓動(dòng)力系統(tǒng)一般由：減速箱總成、差速器總成及驅(qū)動(dòng)橋組成。叉車的行走速度隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速增大而增大，行駛方向的改變是以改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向而實(shí)現(xiàn)的。

叉車的制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)系統(tǒng)組成，制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)踏板，制動(dòng)總泵及輪制動(dòng)器組成

充電機(jī)由控制器，功率塊，變壓器三個(gè)功能模塊組成。實(shí)現(xiàn)智能化閉環(huán)控制，具有充電及故障狀態(tài)顯示，自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測，動(dòng)態(tài)跟蹤，閉環(huán)控制，是蓄電池始終處于較佳的充電電化學(xué)反應(yīng)的臨界狀態(tài)。

叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)由減速箱總成、差速器總成及驅(qū)動(dòng)橋組成。減速器主動(dòng)齒輪直接與行走電機(jī)連接，叉車的行走速度隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速增大而增大，行駛方向的改變是以改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向而實(shí)現(xiàn)的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油泵及轉(zhuǎn)向橋組成。轉(zhuǎn)向軸通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向器連接，連接軸通過萬向節(jié)與方向盤連接，轉(zhuǎn)向管柱可以前后傾斜到適當(dāng)?shù)奈恢?。轉(zhuǎn)向橋裝在車架后部的尾架上，左右分別有一個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)，由轉(zhuǎn)向油缸活塞通過連桿

控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)由控制驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的他勵(lì)電機(jī)控制器總成，控制主油泵電機(jī)的泵控制器及控制轉(zhuǎn)向油泵的接觸器組成。