消費(fèi)者購買二手電動(dòng)叉車無非是為了節(jié)省成本。 但隨著叉車使用時(shí)間的增加，其自身價(jià)值不斷下降。 現(xiàn)在市場(chǎng)上車型種類繁多，品牌豐富，價(jià)格交叉。 哪些車型保值率高，殘值高？

車輛品牌占有率 與其他產(chǎn)品一樣，電動(dòng)叉車產(chǎn)品具有較高的知名度和市場(chǎng)占有率，這將大大提高其價(jià)值。 在中國的二手車交易中，林德叉車、中力叉車、日系品牌車比其他產(chǎn)地品牌更有價(jià)值，受到老百姓的高度認(rèn)可。

車輛本身的質(zhì)量和技術(shù)作為一個(gè)綜合性產(chǎn)品，電動(dòng)叉車對(duì)安全性、機(jī)動(dòng)性、舒服性、科技性、環(huán)保性和節(jié)能性都有很高的要求。 如果車輛本身質(zhì)量低，技術(shù)差，使用三五年后，車輛狀況會(huì)很差。 因此，一些小廠家生產(chǎn)的“平價(jià)貨”，往往保值程度不高，車輛折舊嚴(yán)重。

車輛本身的使用狀況是車輛本身殘值很重要的決定因素之一。 使用時(shí)間相同的車輛，根據(jù)不同車輛的性能，價(jià)格差異很大。 如果車輛的關(guān)鍵車架、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)上有比較大的維修痕跡和事故痕跡，那么車輛本身的殘值就會(huì)大打折扣。 相比之下，車輛其他損壞造成的“殘值損失”要小得多。 比如尾燈不亮、輪胎磨損等對(duì)車輛殘值影響不大。 例如，為造紙行業(yè)重載合作伙伴研發(fā)的5噸電動(dòng)平衡重叉車，以其大噸位、高載重、動(dòng)力強(qiáng)勁、高安全、高的效率等優(yōu)勢(shì)成為行業(yè)龍頭；  ，比亞迪打造的機(jī)場(chǎng)牽引車，滿足機(jī)場(chǎng)大功率、低噪音、行駛平穩(wěn)的要求。 此外，立式前移式叉車、短軸距平衡重叉車等產(chǎn)品也因地制宜地適應(yīng)細(xì)分行業(yè)客戶的需求。