叉車轉(zhuǎn)向的特殊性：

1.經(jīng)常工作。由于裝卸的特殊性，轉(zhuǎn)向操作頻繁，對(duì)輕便性和靈敏度要求高，動(dòng)力轉(zhuǎn)向應(yīng)用廣泛。

2.轉(zhuǎn)彎半徑小，極限轉(zhuǎn)彎度大。由于工作空間小，轉(zhuǎn)彎半徑小，為了滿足大極限轉(zhuǎn)角的要求，大多采用雙梯形機(jī)構(gòu)或曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。

3.后輪轉(zhuǎn)向。前輪不能轉(zhuǎn)向，只有后輪能轉(zhuǎn)向，操作不方便，縱向拉桿布置困難。

4.方向盤負(fù)荷過重。由于配重叉車的特點(diǎn)，空載時(shí)配重在轉(zhuǎn)向橋上，后輪輪壓大，轉(zhuǎn)向阻力大。方向盤負(fù)荷大，使用壽命短。

5.轉(zhuǎn)向類型。一般情況下，起重量在1t以下時(shí)采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的機(jī)械轉(zhuǎn)向；大于1t的叉車通常采用全液壓轉(zhuǎn)向，以方便操作和減少駕駛員疲勞。

叉車在行駛過程中隨時(shí)可能與對(duì)面車輛相遇。為了保證路口和車輛暢通，每個(gè)司機(jī)都要做到“禮讓有禮”，也就是說，會(huì)車時(shí)要讓行，減速停車，選擇合適的地方靠右通過；晚上見面，距離迎面而來的車150m，把遠(yuǎn)光燈改成近光燈，為對(duì)方順利通過創(chuàng)造條件。

叉車在企業(yè)內(nèi)行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)在狹窄的道路、車間、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫、路口等地方與其他機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相遇。為保證各類車輛的暢通，根據(jù)交通規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)內(nèi)道路和車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)叉車會(huì)車作如下規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車允許會(huì)車；廉價(jià)車、空車、重車、裝一般貨物的車、裝危險(xiǎn)品的車；下坡車讓上坡車(下坡車已經(jīng)行駛了一半，但是上坡車不上坡的時(shí)候上坡車讓下坡車)。