比亞迪叉車(chē)屬具也稱(chēng)多種裝置，是發(fā)揮叉車(chē)一機(jī)多用的最好工具，目前人們?cè)絹?lái)越重視叉車(chē)的工作效率及其安全性能，而提高叉車(chē)工作效率及其安全性，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車(chē)配裝屬具。

1、環(huán)境因素：易爆區(qū)域、粉塵、高溫、低溫、酸性、糖類(lèi)、鹽、食品、營(yíng)養(yǎng)品、飲料等。 

2、貨物重量：（含托盤(pán)） kg ，長(zhǎng)度（沿行駛方向） mm ，寬度 / 直徑 mm ，高度 mm 。 

3、外表面 / 接觸面 ( 外包裝 ) 。 

4、運(yùn)輸方式： a. 托盤(pán)運(yùn)輸：貨物托盤(pán)的尺寸 mm ，托盤(pán)插孔高度 mm b. 無(wú)托盤(pán)運(yùn)輸：貨物堆間距 mm ，貨物件數(shù) 

5、具體搬運(yùn)信息 / 實(shí)際環(huán)境： 客戶(hù)將怎樣搬運(yùn)這些貨物：推 / 夾持 / 旋轉(zhuǎn)（水平于行駛方向） / 側(cè)傾（水平于行駛方向） / 側(cè)向移動(dòng) / 側(cè)傾（沿行駛方向） / 汽車(chē)后部上貨 / 車(chē)側(cè)面上貨。

7、實(shí)際應(yīng)用中有何限制：高度、長(zhǎng)度、寬度、重量、其他。 

8、客戶(hù)進(jìn)行何種貨物的搬運(yùn)：如紙卷、軟包、桶類(lèi)、家電、管、托盤(pán)等項(xiàng)目。

9、比亞迪叉車(chē)屬具的應(yīng)用領(lǐng)域：冶煉廠(chǎng)、工地、倉(cāng)庫(kù)、特殊場(chǎng)合等。 

選購(gòu)叉車(chē)屬具可以貨比三家，但是還是不要網(wǎng)購(gòu)了，尤其是大件的零配件，過(guò)來(lái)的時(shí)候可能會(huì)有損傷，來(lái)回的郵費(fèi)就是夠嗆！因此在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候選擇正規(guī)的店家，再價(jià)格上不貪小便宜，那么應(yīng)該就不會(huì)出大問(wèn)題！

炎炎夏季，叉車(chē)工作時(shí)水箱會(huì)產(chǎn)生高溫現(xiàn)象，既影響了施工進(jìn)度，還可能對(duì)機(jī)器造成傷害。水溫高有很多原因，如控溫開(kāi)關(guān)、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會(huì)引起這樣的結(jié)現(xiàn)象。如何來(lái)檢查比亞迪叉車(chē)水溫不正常呢？

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查：打開(kāi)散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

（2）水溫升高后的檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期，水溫上千很快；當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明主閥門(mén)有卡滯，突然打開(kāi)。

（3）在水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門(mén)關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器內(nèi)循環(huán)水開(kāi)始流動(dòng)。

（4）在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開(kāi)散熱器蓋和散熱器放水開(kāi)關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說(shuō)明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無(wú)水流出或流水甚微，說(shuō)明節(jié)溫器主閥門(mén)無(wú)法打開(kāi)。

（5）當(dāng)水溫表指示70℃以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng)，水溫溫?zé)?，則表時(shí)節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。

冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成，冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)，并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一致；所以冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。