電動(dòng)叉車在使用過程中遇到的問題

叉車在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，叉腿上嚴(yán)禁站人,電動(dòng)叉車在行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕車。

叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛,叉車中途停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使門架后傾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車時(shí)，應(yīng)將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。

電動(dòng)叉車電池過度充電還會(huì)導(dǎo)致失水速度加速，影響電解液的分化，導(dǎo)致電瓶溫度升高，甚至是自燃，這一點(diǎn)非常重要。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，有百分之二十左右的雜牌電動(dòng)車電池，會(huì)在使用一段時(shí)間之后自燃，尤其是高溫氣候下過度充電更是如此，有的雖然僅僅外殼變形，但是也存在極大的安全隱患。

電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲(chǔ)及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。 

電動(dòng)多功能叉車對(duì)于內(nèi)部應(yīng)用來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，其可以有效搬運(yùn)溫室物料的整個(gè)設(shè)施。如果能同時(shí)配備一輛小型的溫室牽引車將會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。

電動(dòng)叉車的電瓶該如何保養(yǎng)呢

國內(nèi)驅(qū)動(dòng)電池使用壽命期內(nèi)充放電次數(shù)為800-1000次，如果以普通的工況條件而言（平均每天8個(gè)工作時(shí)間），驅(qū)動(dòng)電池使用壽命大概為2-3年。平均而言，每輛電動(dòng)叉車在其使用壽命期見，更換驅(qū)動(dòng)電池的數(shù)量為4組(倉儲(chǔ)電動(dòng)叉車在1-2組)，國內(nèi)電動(dòng)叉車使用年限平均為5-6年。

清潔-電動(dòng)叉車蓄電池若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車上卸下，用水清洗后使之自然干燥。經(jīng)常清除電池上的灰塵泥土，清除極樁和連接頭上的氧化物，擦去電池蓋上的電解液，保持加液孔螺塞上通氣孔的暢通。叉車每工作15天左右應(yīng)進(jìn)行如下養(yǎng)護(hù)。檢查每格電池內(nèi)的液面，電液應(yīng)超過極板10～15mm,如不足應(yīng)添加蒸餾水。用液體比重計(jì)測(cè)量每單格電池內(nèi)的電液密度。檢查放電程度，如冬季放電超過25％，夏季放電超過50 ％，應(yīng)從車上取下進(jìn)行補(bǔ)充充電。檢查蓄電池外殼有無裂紋和電液滲出。

加水-定期（一般要求夏季每隔5 天，冬季每隔10天）檢查電解液液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水，否則電解液會(huì)溢出，導(dǎo)致漏電。

充電-電動(dòng)叉車充電過程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周圍沒有明火，同時(shí)充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。定期檢查放電程度，每月或兩個(gè)月（或視具體情況）從車上拆下并進(jìn)行一次補(bǔ)充充電，嚴(yán)格執(zhí)行換季節(jié)、換地區(qū)時(shí)電解液密度的調(diào)整。接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修，必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。注意蓄電池在電動(dòng)叉車上安裝牢固，蓄電池與車架間應(yīng)有防振墊。保證導(dǎo)線連接緊固，接觸良好。進(jìn)行電池連接時(shí)，應(yīng)先接火線，后接搭鐵線；拆線時(shí)，其順序則相反。