據(jù)了解，在動(dòng)力鋰電池得到廣泛應(yīng)用之前，鉛酸電池一直是工業(yè)車(chē)輛尤其是電動(dòng)叉車(chē)的主要?jiǎng)恿?lái)源。以前叉車(chē)用鋰電池的價(jià)格遠(yuǎn)高于鉛酸電池。隨著鋰電池生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，動(dòng)力鋰電池的價(jià)格逐漸下降。動(dòng)力鋰電池的價(jià)格大幅降低，使得在電動(dòng)叉車(chē)上使用成為可能。

除了價(jià)格，鋰離子電池在電動(dòng)汽車(chē)中還有特殊的優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，不需要更換電池，因?yàn)殇囯x子電池技術(shù)支持快速充電和機(jī)會(huì)充電。鋰離子電池的技術(shù)發(fā)展也取得了很大的進(jìn)步。在所有使用工業(yè)叉車(chē)的領(lǐng)域，特別是在設(shè)施密集的輪班情況下，鋰電池已經(jīng)成為一種有吸引力且具有成本效益的選擇。

電動(dòng)叉車(chē)一般都是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，控制電耗可以大大降低運(yùn)行成本。同型號(hào)電動(dòng)叉車(chē)工作場(chǎng)合相同。如果運(yùn)行速度不同，耗電量也會(huì)不同，所以只有在一定速度下運(yùn)行，耗電量才會(huì)很低。為了節(jié)約能源消耗，電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)該以直接檔或中速高擋行駛，這樣效果會(huì)更明顯。

此外，電動(dòng)叉車(chē)內(nèi)部設(shè)備的功耗也與其發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度有關(guān)。如果溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加功耗。因此，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是節(jié)省動(dòng)力消耗的主要方法之一。低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果進(jìn)行預(yù)熱，也有助于節(jié)省電動(dòng)叉車(chē)的功耗。