(1)柴油

低溫時，柴油粘度的增加使其流動性變差，霧化變差，燃燒變差，柴油機(jī)的起動性、動力性和經(jīng)濟(jì)性明顯下降。因此，應(yīng)選擇低懷疑、托盤車、油桶車的柴油，即所選柴油的凝固點一般比環(huán)境溫度低3-5，以保證在很低溫度下不會因凝固而影響使用。

一般來說，江南地區(qū)冬季可使用0#柴油，東北、西北、邊境地區(qū)嚴(yán)冬應(yīng)使用-35柴油，其他地區(qū)嚴(yán)冬應(yīng)使用-20柴油。

(2)發(fā)動機(jī)機(jī)油

低溫機(jī)油的粘度隨著溫度的降低而增加，流動性變差，摩擦阻力增加，柴油機(jī)啟動困難。所以粘度低的油要及時更換，油的流動性比較強(qiáng)，可以潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件。

(3)齒輪油和潤滑脂

冬季應(yīng)更換變速器和減速器的原裝齒輪油，以潤滑減速和傳動系統(tǒng)，鉸鏈機(jī)構(gòu)和輪轂軸承應(yīng)填充低溫潤滑脂，以更好地潤滑。

(4)液壓油

液壓油應(yīng)根據(jù)車輛的工作環(huán)境進(jìn)行更換。當(dāng)車輛長時間在-20以下工作或停放時，應(yīng)更換ISO  VG46液壓油。當(dāng)車輛在-20以上使用時，應(yīng)使用ISO  VG32液壓油。

底盤輪胎保養(yǎng)是關(guān)鍵：首先要注意叉車用的是實心輪胎還是充氣輪胎，充氣輪胎的氣壓和充氣壓力過高，容易爆胎；但壓力過低時，阻力增加，油耗相應(yīng)增加。還要經(jīng)常檢查是否有尖銳的釘子、石頭、碎玻璃等。以避免刺傷輪胎。